El incidente ocurrido el día 10 de abril en el que una locomotora de Ferroviaria Andina S.A. (FCA) fue embestida por un camión en la avenida Circunvalación de Oruro, fue un hecho en el que la empresa no tuvo ninguna responsabilidad ya que el operador de la maquinaria respetó todos los protocolos de seguridad en operaciones en zonas urbanas.
“Lamentamos mucho que haya ocurrido este hecho, que es enteramente responsabilidad del conductor del camión que intentó ganarle el paso a nuestra locomotora. Es un hecho que nos afecta ya que inhabilita temporalmente una de nuestras modernas locomotoras SALI, que es parte de las inversiones que hemos hecho como empresa para potenciar las exportaciones mineras del país”, dijo Daniel Vargas, gerente de operaciones de FCA.
De acuerdos a la información de FCA no hubo daños personales, solo materiales. “Confiamos en que las autoridades de la Policía de Oruro puedan desarrollar una investigación que establezca las responsabilidades. De nuestro lado nos ponemos a la total disposición de las autoridades”, agregó Vargas.
El ejecutivo explicó que en zonas urbanas las locomotoras de FCA circulan a un promedio de 10 kilómetros por hora, siempre activando permanentemente la bocina de la misma. Además, enfatizó que por el peso de los equipos rodantes no es posible un frenado instantáneo cuando algún objeto, vehículo o personas atraviesa las vías del tren. “Por ello siempre sensibilizamos a la población respecto a las precauciones que deben tener cuando ven que se aproxima el tren y que no intenten ganarle el paso”.
Finalmente, Vargas lamentó el perjuicio que este incidente está causando a las operaciones de la empresa que debe cumplir con diversos clientes en términos de servicios de logística que incluyen llegar a tiempo a los puertos del Pacífico con carga minera.
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no tuvo ninguna responsabilidad
El incidente ocurrido el día 10 de abril en el que una locomotora de Ferroviaria Andina S.A. (FCA) fue embestida por un camión en la avenida Circunvalación de Oruro, fue un hecho en el que la empresa no tuvo ninguna responsabilidad ya que el operador de la maquinaria respetó todos los protocolos de seguridad en operaciones en zonas urbanas.
“Lamentamos mucho que haya ocurrido este hecho, que es enteramente responsabilidad del conductor del camión que intentó ganarle el paso a nuestra locomotora. Es un hecho que nos afecta ya que inhabilita temporalmente una de nuestras modernas locomotoras SALI, que es parte de las inversiones que hemos hecho como empresa para potenciar las exportaciones mineras del país”, dijo Daniel Vargas, gerente de operaciones de FCA.
De acuerdos a la información de FCA no hubo daños personales, solo materiales. “Confiamos en que las autoridades de la Policía de Oruro puedan desarrollar una investigación que establezca las responsabilidades. De nuestro lado nos ponemos a la total disposición de las autoridades”, agregó Vargas.
El ejecutivo explicó que en zonas urbanas las locomotoras de FCA circulan a un promedio de 10 kilómetros por hora, siempre activando permanentemente la bocina de la misma. Además, enfatizó que por el peso de los equipos rodantes no es posible un frenado instantáneo cuando algún objeto, vehículo o personas atraviesa las vías del tren. “Por ello siempre sensibilizamos a la población respecto a las precauciones que deben tener cuando ven que se aproxima el tren y que no intenten ganarle el paso”.
Finalmente, Vargas lamentó el perjuicio que este incidente está causando a las operaciones de la empresa que debe cumplir con diversos clientes en términos de servicios de logística que incluyen llegar a tiempo a los puertos del Pacífico con carga minera.
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